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国内经济下行压力加大近日公布的10月官方制造业PMI再度下降至50.2，创2016年7月以来新低。此外，三季度GDP同比增速也下降至6.5%，创2008年金融危机以来新低。在此背景下，国内经济持续下行压力加大。同时，作为反映居民生活消费水平的汽车、空调行业明显走弱，9月销售同比分别下降11.55%和8.2%。随着宏观经济走弱，市场关于财政刺激的预期也有所升温。10月31日召开的中央政治局会议再度引燃市场关于基建和减税的讨论。考虑到经济下行的惯性，以及政策刺激的时滞，年内宏观经济依旧不容乐观。
共享经济开始思考生存问题与此同时，网约车安全成为今年社会各界关注的一大焦点。占据国内网约车市场最大份额的滴滴在2018年遭遇多事之秋，5月5日，空姐顺风车遇害，引发舆论哗然；时隔3个月后，8月24日，温州乐清20岁女孩赵某乘坐滴滴顺风车再次遇害，进一步加剧大家对滴滴存在已久的安全隐患问题的担忧，也引发公众对网约车安全提出前所未有的质疑。
所以不要因为我们现在低迷的一个过程的时候，我们忽视了国际资本带来的风险。所以前几年我一直主张，前几年经济不太好。在政策方面，以资本市场作为一个抓手激活它。激活它万一成了泡沫怎么办？其实在一个经济整体定义的时候，有一个地方出现了一个亮点，哪怕有泡沫也不是坏事。
财新报道援引一位点融上海分公司的被裁员工在微博上的爆料称，第一批员工在签署解除劳动协议后，还没收到协议相关的任何款项，第二批被裁员工则被告知此次裁员没有任何赔偿。对此，点融网创始人郭宇航向财新记者解释，裁撤门店是围绕监管对P2P平台“三降” （降余额、降人数、降店面）中“降店面”的要求所做的决定，目前已经提交新方案与员工进一步沟通。
美股周四收盘涨跌不一。科技股普遍走低，其中Facebook与Netflix均收跌1.5%左右。亚马逊与Alphabet同样加重了纳指的下跌压力。苹果股价小幅收跌。FBB Capital Partners公司主管Mike Bailey表示：“看起来市场的其他部分追赶上来了。我个人猜测从现在起科技股的表现又将超出大盘。”
推动社会更理解快递行业对这一消息，网上褒贬不一。有网友认为此举“可以推动社会更多地理解快递业、尊重快递员。”有人则批评“看似尊重劳动与付出，实则是无用功。”其实，这一消息被很多人误读了。不少人以为一线揽收派送的快递小哥也可以评职称，实际上，此次职称评定的是“快递工程”，面向的是快递行业整个链条上的岗位。除了我们平常接触到的一线揽收派送的快递员外，快递行业的产业链条很长、很复杂，包括快递基地的布局、自动化设施的建设、技术研发等，其中诸如依托大数据、人工智能技术的不少岗位的技术含量很高。从此次职称评定的条件和门槛来看，更多地是面向快递工程技术人员，从实践看，目前获评职称的也多为技术人员或行政管理人员。【详细】
