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安盛天平近年来的经营状况确实有些不尽如人意。公开资料显示，安盛天平由原天平汽车保险与AXA安盛集团在华全资财产险子公司合并而设立，2014年2月，AXA安盛集团正式对外宣布已经完成对天平汽车保险股份有限公司50%的股权收购。在2014年至2016年，安盛天平经营状况一直不错，每年都实现盈利。但自2017年以来，车险市场竞争日益激烈，车险的经营成本也在不断攀升，以车险业务为主业的安盛天平盈利情况也就直线下降，过去三年（2016年至2018年），安盛天平的净利润分别为0.07亿元、-0.21亿元、-2.75亿元。

2019年初，旷视科技对外宣布加速AIoT布局时，提出了两个半场景：一个是围绕城市的大脑场景，一个是围绕供应链以智能物流为核心的供应链大脑场景，而半个场景则是手机与金融服务场景。这一布局引发了对旷视科技的质疑。与旷视科技有竞争关系的业内人士对《中国企业家》分析，旷视科技此前赖以起家的手机与金融服务场景降格成为0.5，可能会让它在这一领域的优势丧失，而供应链大脑实际上与旷视科技以计算机视觉为核心的技术积累相差较远。

“北京市场可以说是网约车企业的必争之地，所以美团打车一定会进京，只是时间问题。”互联网分析师唐欣表示。2017年12月21日，新京报记者从美团内部人士处获悉，美团点评将在北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门等七城推广其打车业务。此前2017年2月，美团已经在南京试水打车业务，并于当年12月初成立了出行事业部。

此外，美团和大众点评在2015年合并后对商户提价，这一行为进一步激化了矛盾。也有不愿离开美团的商家表示，看中美团的2亿活跃买家。美团最终舍弃电商购物版块，与产品运营有关。一方面，打折促销等运营动作极少，即便开展促销活动，力度也很小；另一方面，商家以上报产品的方式上线，单个产品上线仅14天，到期就下线，除非商家选择交钱延期，不然就需要重新提报，销量也会被清零。

支持民营企业发展，首先确实要帮助民营企业实现自身健康发展。这需要民企确立科学的发展观。国家对民企的支持，不该是也不会是大水漫灌。大浪淘沙，那些不具有核心竞争力的民企，会被市场淘汰。但在当前形势下，对有核心竞争力、有发展前景的民企，还需继续保证和加大金融方面的支持。

昨天恒指走势反复，早市偏好，午后偏软，全日波幅 260.62点。恒指收报 25633.18点，升31.26点或0.12%，成交金额 731.47亿元。国指收报 10440.34点，升8.88点或0.09%；上证收报 2630.52点，升31.65点或1.22%。三项指数都向好，以A股走势较佳。