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2019年上半年下载量最高的应用没有发生变化，依然是WhatsApp、Messenger和Facebook。就手机游戏来说，2019年上半年的消费者支出同比增长11.3%，iOS应用商店和Google Play的营收达到296亿美元，iOS应用商店的游戏营收为176亿美元，同比增长7.8%。Google Play增长16.8%，为120亿美元。

阿里腾讯京东卡位二维码乘车生意 仅为争抢流量入口？每经记者 李少婷实习编辑 徐 斐在数字中国的进程中，移动互联网对出行生活的改变已经深入到公共交通领域。在10月23日举行的首届中国智慧交通大会（以下简称中国智慧交通大会）上，腾讯升级基于微信小程序开发的“乘车码”服务，并透露截至9月28日“乘车码”已在100座城市上线。

通稿4800余字，涉及2019年经济工作的方方面面。我们认为，以下几点值得关注。第一，认为经济短期存在下行压力，强化逆周期调控。10月政治局会议认为经济稳中有变，经济下行压力有所加大。12月政治局会议没有相关的表述，这次会议重新提及，而且增加了 “稳中有忧”，表达了对于短期经济的担忧。

北汽华夏出行总经理 岳殿伟：车卖给谁了、谁在使用、使用效果怎么样、回馈什么信息，我们很难直接获取这种信息。收取大量的乘客端的信息，对我们未来的汽车的发展，还有研发制造会带来很大的帮助。曹操专车董事长 刘金良：每辆车上我们基本能得到大量的数据，比如说电流、电压、电量、续航里程，甚至它是否急转弯、急加速，这方面会大大改善用户的体验。掌握车辆的数据，同时还能够让我们今后最接近、最早地去应用无人驾驶汽车。

大部分对中国技术的评论都集中在专利注册、研发支出、期刊出版数量的增长。因为这些数据很容易找，所以人们经常围绕它们设计“创新”指标。但是，这些都只是投入。如果这些投入不提供产出，那么它们就是无关紧要的。事实上，无论中国还是世界其他地方，这一类指标跟实际的产出往往是不相关的。根据这些指标，中国专利注册数量和 R＆D 支出已经超越世界其他地区，但中国公司的商业表现并不是如此。