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另一方面，曾被寄予厚望的插电式混动车型表现同样不尽如人意。10月插混车型销量为1.46万辆，同比下滑44%，环比下跌1%。“在限牌城市，受牌照问题影响，更多的消费者愿意购买纯电动汽车。此外，插电式混合动力车型也不再是网约车市场的主力，这种情况导致了插混市场销量的大幅下滑。”汽车行业分析师刘志超分析称，造成新能源汽车销量下跌的因素主要有两个，一是整体市场环境，一是内部产品因素。

中装建设：将设立区块链金融信息服务平台8月28日，中装建设在接待机构调研时表示：“公司将与上海玳鸽信息公司共同设立区块链金融信息服务平台。希望通过区块链的技术，以公司作为核心企业，与上游的供应商、下游的客户，还有金融机构一起，形成一个联盟链，利用区块链的技术保障相关业务信息的透明，能够更加真实地推进供应链金融，这也是为了响应国家用区块链技术规范供应链金融的政策。”

堪忧的债务，已经让海航的信贷成本大幅上升，投资者已经在开始担心海航是否有能力偿还明年到期的数百亿美金债务。对海航而言，目前还只是开始，18年下半年，更为庞大的债务压力，到时将集中出现。昨天，今天，明天？但这些压力，海航是不承认的，他们将之归结为业务发展与调整，并言会买会卖才是生意。

仓单库存：郑商所苹果期货仓单0张，0。持仓分析：当日苹果期货合约前20名多头持仓71545手，+3491；空头持仓74864，+4927；净空持仓略占据优势。总结：截止2019年7月18日，全国苹果冷库去库存率为85.51%，其中山东苹果冷库库容比为14.50%，环比减少0.6%；陕西冷库库容比为2.10%，环比减少0.30%，目前全国苹果去库存情况优于去年同期，但单周总出库量小于去年同期。替代品水果方面，桃子的尝鲜风头逐渐消退，杏、李子等水果也逐渐退出市场，但市场西瓜、葡萄等水果上量逐渐增多趋势，与此同时，秦阳及嘎啦苹果颇受青睐，客商询价较多，削弱富士苹果需求。技术上，短期均线系统有向下倾斜，且MACD红色动能柱转为绿色柱，技术指标走弱，短期期价或进入下跌通道。操作上建议苹果主力合约逢高抛空思路对待。

截至12:08，据中国货币网数据，银行间市场存款类机构7天期质押式回购成交利率（DR007）报2.1%。点此了解回购利率。投资者可通过查阅上海同业拆借利率（Shibor）了解更多国内市场利率。美东时间周日23:08，对全球金融市场影响广泛的美国10年期国债收益率（IEF)（TLT）报2.832%。

融资需求收缩，利率仍将下行。近期政府密集表态支持民企融资，宽信用预期或有所改善，但我们认为在房地产不放松、地方债务管控、国企降杠杆的背景下，民企融资环境的改善并不能改变全社会融资回落的趋势。从融资利率来看，三季度一般贷款利率还在上升，但执行下浮利率的贷款占比略有上升，且票据融资利率自2季度开始下降，融360统计的首套房贷利率涨幅持续下降。另外值得注意的是，P2P贷款和资金信托在三季度均出现余额和利率的双双下降，显示融资需求收缩。从债市配置力量来看，10月境外机构持仓出现净减持，其国债增持量继续减少，但四季度利率债供给压力消退，银行表内配置力量增强，体现为利率债招投标倍数改善、二级利率下行。因此利率债配置力量依然强劲，融资需求收缩与货币宽松仍将驱动利率下行，政府支持民企融资有利于缓解信用风险，建议以利率债和龙头信用债为主展开配置。